Attention 1

Aptitudes testées

Posé aux psy1 de l'ENAC EPL et des cadets Air France depuis 2019, ce test mesure l'attention soutenue : la capacité à garder en mémoire plusieurs éléments et à les rechercher dans un environnement saturé de distracteurs très proches d'eux. Les caractères employés se ressemblent beaucoup, lettres et chiffres mêlés : "b", "d", "p" et "q" se déduisent les uns des autres par symétrie, "6" et "9" par rotation, "t", "l", "1" et "L" ne diffèrent que par un détail de tracé. La difficulté ne vient donc pas de la lecture, mais du maintien de l'attention sur la durée.

Attention
1
0
2
25
3
33
4
40
5
50
6
60
7
68
8
78
9
80
→%
Test modifié le 14 Septembre 2026. Calibration du 25 Septembre 2026

Règles 

Pendant la phase de mémorisation, vous devez retenir 4 caractères et le cadran auquel chacun est associé : NO en haut à gauche, NE en haut à droite, SO en bas à gauche, SE en bas à droite. Pendant la phase de restitution, vous devez dire, cadran par cadran, si le caractère qui lui a été associé y figure ou non. Si le caractère est présent, cliquez une fois sur la case, qui se coche. S'il est absent, cliquez une deuxième fois, la case se vide. Un troisième clic la ramène à son état gris de départ, qui signifie que vous n'avez pas répondu. Le barème exact appliqué par l'ENAC n'est pas public et personne n'en connaît le détail ; les retours des candidats établissent en revanche qu'une mauvaise réponse y est pénalisée, et le barème du site en reprend le principe. Chaque case juste rapporte donc 0,25 point, et chaque case fausse en retire autant. Une case laissée grise est traitée exactement comme une erreur et coûte elle aussi 0,25 point. À chaque série, les quatre caractères à mémoriser sont tirés dans un même groupe de caractères qui se ressemblent, lettres et chiffres mêlés, et ce sont les autres membres de ce groupe qui remplissent les cadrans. Les quatre cases de réponse sont disposées en carré, comme les cadrans. La difficulté monte toutefois d'une série à l'autre : sur la première, chaque case occupe bien la position de son cadran ; sur la deuxième, les positions sont mélangées pour toute la série ; sur les deux dernières, elles changent à chaque planche. Le carré des réponses cesse alors de reproduire celui des cadrans : lisez le libellé de chaque case avant de la cocher.

Exemple 

Attention 1 - Test psychotechnique pilote de ligne sur Pilotest
Sur l'exemple ci-contre, il fallait retenir "d" au NO, "b" au NE, "q" au SO et "p" au SE. En parcourant le cadran NE, on finit par y isoler un unique "b", perdu parmi les "d", les "p" et les "q" ; le cadran SE contient de même un seul "p". Les cadrans NO et SO, en revanche, ne contiennent respectivement aucun "d" ni aucun "q". On coche donc NE et SE, et on vide les cases NO et SO. Le piège tient à la nature de ces quatre caractères : ils se déduisent les uns des autres par symétrie, et l'oeil accepte volontiers un "b" pour un "d". Il faut donc contrôler de quel côté se trouve la boucle et dans quel sens part la hampe, plutôt que de se fier à la silhouette. Cet exemple est tiré de la première série, où chaque case de réponse occupe la position de son cadran : ce ne sera plus le cas sur les trois séries suivantes.

Timing 

Le test comporte 4 séries de 5 planches, soit 20 planches en tout. À chaque série, la phase de mémorisation dure 12 secondes, puis les 5 planches doivent être traitées en 1 min 35. Au bout de ce délai, le passage à la série suivante est automatique.

Plus de détails 

Les groupes dans lesquels les caractères sont tirés sont par exemple "b d p q g 6 9", "t l 1 L f i j", "m n u w v r h" ou "s 5 S z 2 Z 3".
Entraînez-vous sur Pilotest
Triomphez lors des sélections
Envolez-vous