Les tests psychotechniques du concours ENAC-EPL

Préparez les tests psychotechniques du concours ENAC-EPL avec Pilotest

Le site PILOTEST vous permettra de préparer efficacement les tests psychotechniques et psychomoteurs posés au concours ENAC-EPL. Nos tests sont en effet conçus et tenus à jour afin de constituer un outil d'entraînement parfaitement réaliste et efficace pour la phase du concours appelée communément "psy1" c'est à dire la journée à l'ENAC de tests psychotechniques et psychomoteurs du concours EPL. Vous pourrez ainsi, vous entraîner de façon illimitée sur tous les tests du concours et vous concentrer sur les dimensions qui vous sont les plus difficiles - vous permettant ainsi de faire un travail cognitif de fond bien en amont du concours. Par ailleurs, le site fonctionne comme à l'examen en exprimant vos résultats à la fin de chaque test sous forme de classe stanine (position par rapport aux autres utilisateurs).

La formation ENAC-EPL

La formation d'état ENAC-EPL (Élève Pilote de Ligne) offre une voie d'excellence vers le métier de pilote de ligne en compagnie aérienne. Elle est ouverte aux jeunes de plus de 16 ans et de moins de 23 ans justifiant de 60 crédits ECTS, acquis en classe préparatoire scientifique, en licence scientifique ou dans une formation de niveau 5 du domaine des sciences et technologies (filière ENAC-EPL/S) ; aux candidats de moins de 28 ans titulaires d'un diplôme scientifique ou technologique de niveau BAC+3, d'un BTS ou d'un DUT, de l'ATPL théorique et d'une licence de pilote en état de validité (filière ENAC-EPL/U) ; ainsi qu'aux pilotes de moins de 30 ans titulaires du CPL(A) et des examens théoriques ATPL (filière ENAC-EPL/P). Le cursus est gratuit et le recrutement en compagnie aérienne en tant que pilote y est privilégié à l'issue de la formation. À ces trois concours s'ajoute la filière CP-ATPL, créée en 2011. Destinée aux élèves de terminale boursiers et passionnés d'aéronautique (titulaires du BIA ou recommandés par un club affilié à une fédération aéronautique), elle ouvre sur une année de mise à niveau avant la formation ENAC-EPL ; sa sélection combine un dossier et des épreuves écrites de niveau terminale. Mais pour ces 4 voies d'accès à la formation ENAC-EPL, les tests psychotechniques posés sont les mêmes.

La Sélection ENAC-EPL

Un bon niveau de première année de prépa en Math-Physique et la maîtrise de l'anglais sont des pré-requis pour réussir le concours ENAC-EPL/S. Les épreuves de groupe et individuelles ont pour but de discerner les motivations du candidat et son aptitude humaine et relationnelle à s'épanouir dans le métier de pilote de ligne et à travailler en équipe. Mais cela est loin d'être suffisant puisque seulement 10% des admissibles aux écrits seront finalement admis en formation.
La sélection inclut en effet des épreuves psychotechniques et psychomotrices qui éliminent 70% des candidats ; le but de ces épreuves étant d'évaluer le potentiel du candidat et d'anticiper une éventuelle incapacité à accomplir sa formation dans les standards exigés. (volume d'heures de vol alloué vs niveau à atteindre). Ainsi, pendant une journée que l'on appelle souvent "Psy 1", le candidat se voit soumis à une série de tests psychotechniques informatisés qui vont explorer ses aptitudes sous des angles variés (Numérique, Spatial, Verbal, Intellectuel, Psychomoteur...). Ces tests, communs aux concours S, U et P ainsi qu'au cycle préparatoire ATPL, nécessitent une préparation ciblée ! Notez enfin qu'on ne peut pas concourir dans plusieurs filières EPL la même année, ni se présenter plus de trois fois au concours, toutes filières confondues.

Quelques chiffres...

Les derniers chiffres publiés par l'ENAC portent sur la session 2025. Le concours EPL/S a réuni 1 537 inscrits aux épreuves écrites, à l'issue desquelles 131 candidats ont été déclarés sous-admissibles et convoqués aux épreuves psychotechniques et psychomotrices, pour 14 places : un admissible sur dix seulement entre en formation. Les filières professionnelles sont plus étroites encore, avec 81 inscrits pour 4 admis en EPL/U et 15 inscrits pour 2 admis en EPL/P.
Pour la session 2026, l'ENAC a ouvert 14 places en EPL/S, 4 places en EPL/U, 2 places en EPL/P et 5 places au cycle préparatoire ATPL, soit 25 places au total. Le calendrier, lui, varie peu d'une année sur l'autre : inscriptions à partir du 1er décembre, épreuves écrites fin mars, journée de psy1 en mai puis phase psy2 (épreuves psychologiques et oral d'anglais) en juin, ces deux dernières étapes se déroulant à l'ENAC, à Toulouse.

Les tests du concours

Véritable course de fond, les examens psychotechniques et psychomoteurs se déroulent depuis 2008 sur une seule journée et sont entièrement informatisés. Les tests, au nombre de 22, doivent permettre de prédire statistiquement la capacité du candidat à mener à bien sa formation d'EPL, dans les critères techniques et humains attendus, cela dans le nombre d'heures de vol allouées. Ils évalueront donc ses aptitudes tant sur le plan spatial que numérique, verbal, psychomoteur, intellectuel ou attentionnel.