Préparez les tests psy0 des présélections Air France pilote cadet

Les "psy0" constituent la première étape de la sélection Air France pilote cadet : une série de tests psychotechniques et psychomoteurs en ligne servant à un premier tri des candidats. La sélection étant rude, une préparation ciblée reproduisant les conditions du jour J est vivement recommandée.

Comment se préparer au mieux à la présélection ?

Un cadet Air France commence sa carrière sur Airbus A220 ou A320 chez Air France ou sur Boeing 737 et A320neo chez Transavia
A320 avec un cadet AF aux commandes ?
La première étape de la sélection Air France pilote cadet est constituée d'une série de tests psychotechniques et psychomoteurs en ligne communément appelés "psy0". Cette étape permet à Air France d'effectuer un premier tri parmi les candidats cadets et de sélectionner ceux qui ont une chance raisonnable de réussir l'étape des psy1. Pour espérer réussir la phase des psy0, une préparation ciblée est vivement recommandée car la sélection est rude !
Le site Pilotest est conçu dans ce but. Nos tests psychotechniques et psychomoteurs sont prévus pour recréer les conditions du jour J et répliquer les épreuves posées par Air France aux psy0 cadets lors des dernières sessions, la plus récente datant de septembre 2025. Depuis la relance de la filière en 2018, plus de 300 cadets ont rejoint les cockpits d'Air France et de Transavia, et la campagne suit désormais un rythme annuel : candidatures en juin-juillet, psy0 début septembre, psy1 en octobre, psy2 à partir de janvier. Pilotest s'est imposé depuis des années comme le leader de la préparation aux tests psychotechniques de pilote de ligne. Comme à l'examen, un système de notation en classe Stanine vous permet de vous comparer aux autres utilisateurs du site et donc de mieux évaluer votre niveau. Comme l'immense majorité des candidats utilisent Pilotest pour préparer les cadets Air France, ce classement n'en est que plus pertinent. Leurs nombreux retours nous permettent de sans cesse améliorer le site pour qu'il reste parfaitement à jour.

Quels sont les tests posés aux psy0 des cadets Air France ?

Les cadets Air France passent leurs tests CPL et l'IRSE sur TB20
Cadet AF sur TB20 à l'ENAC pour le CPL
Les tests posés par Air France aux psy0 cadets évaluent le candidat dans différentes dimensions et sont variés : tests psychotechniques de logique, d'aptitude verbale, d'attention, de visualisation spatiale, de mémoire et de rapidité, épreuve d'anglais, test psychomoteur et test de culture générale aéronautique. Depuis la reprise des sélections cadets et la présélection de mars 2018, la passation se fait en ligne, depuis chez vous : les psy0 des cadets Air France comptent entre 12 et 15 épreuves et durent jusqu'à 2 h 30 selon les sessions.
Attention aux nouveautés : d'une session à l'autre, Air France fait évoluer le programme des psy0 cadets, et plusieurs épreuves en sont sorties. Le test "un mot sur deux" a cédé la place fin 2022 au mot croisé en étoile, lui-même retiré depuis. Le memory 2 back numérique est devenu un M3 back en 2023, puis un M2 back en couleurs en 2024 et 2025. Les empilements, les séries logiques et l'intrus verbal ne sont plus posés aux psy0 cadets non plus. À l'inverse, les dominos ont fait leur retour en 2024, et les cubes à reconstituer comme les formes glissées - II sont désormais installés, ces dernières dans une version plus difficile qu'auparavant, avec cinq planches à traiter. Enfin, l'épreuve d'anglais n'a plus rien d'un TOEIC : c'est une compréhension écrite, environ 45 questions en 30 minutes, le texte restant disponible pendant la réponse.

Optimiser son entraînement pour réussir les psy0 cadets Air France

Air France classe les candidats pilotes cadets selon une gaussienne divisée en 9 classes stanines
Gaussienne des candidats cadets
Pour réussir les psy0, un entraînement sur le long terme est bien évidemment la meilleure des préparations. Nous vous conseillons de pratiquer nos tests jusqu'à atteindre sur chacun une classe 7. Mais diversifier votre entraînement est aussi une clef pour améliorer vos capacités cognitives. N'hésitez pas à vous entraîner sur l'ensemble des tests psychotechniques du site Pilotest et non uniquement sur les psy0 des cadets Air France ; cela afin de ne pas vous surconditionner sur un type d'exercice. Enfin, ne sacrifiez jamais la précision pour la rapidité et ne répondez jamais au hasard. Et gardez à l'esprit que vous pouvez passer trois fois les psy0 des cadets Air France. Au troisième échec au psy0, ou au deuxième au psy1, la filière cadet se ferme définitivement, la filière pilote professionnel restant accessible. Un échec, tant que vous savez l'analyser, ne dit rien sur votre capacité à terme à devenir pilote de ligne !

Pourquoi les cadets Air France passent-ils des tests psychotechniques ?

Un pilote cadet Air France deviendra à terme commandant de bord sur long courrier
Séance de simulateur
La formation des pilotes cadets chez Air France permet à une personne sans expérience aéronautique de devenir, en 24 mois, officier pilote de ligne sur Airbus A220 ou A320 chez Air France, ou sur Boeing 737 et Airbus A320neo chez Transavia. Cette formation est intense, exigeante et coûteuse, et elle est intégralement financée par la compagnie. Le taux d'échec en formation est non négligeable. De plus, Air France recrute des cadets pour une carrière complète de pilote dans l'entreprise. Accepter un candidat est donc un choix engageant.
Or on mesure une corrélation entre les résultats obtenus aux tests psychotechniques et psychomoteurs et les performances statistiques d'un pilote cadet en formation. Le but est donc de recruter des cadets qui ont une bonne chance d'aller au bout de la formation dans le volume d'heures de vol alloué par Air France. Air France exige ainsi un seuil pour réussir les psy0 cadets et être convoqué aux psy1 qui est plus élevé que pour les pilotes professionnels déjà formés. Lors de la relance de la filière en 2018, la compagnie avait reçu plus de 4 000 candidatures pour un peu plus de 100 places.

Que pensent les candidats cadets Air France du site Pilotest ?

Les cadets Air France finissent leur formation par un test IRME sur Baron 58
Baron 58 utilisé à l'EPAG pour l'IRME
Session après session depuis 2018, nous estimons que la très grande majorité des candidats cadets Air France préparent leurs psy0 sur Pilotest. Leurs retours sont élogieux que cela soit sur X, dans les médias aéronautiques ou sur des sites partenaires. Aussi, comme eux, ne vous laissez pas berner par des officines à but fortement lucratif et choisissez le sérieux de Pilotest pour préparer et réussir les cadets Air France !
Notre équipe est là pour vous aider et vous faire exceller le jour J. N'hésitez pas à nous contacter, nous vous répondrons au plus vite.
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